Нийлмэл материалууд нь автобусны сувгийн цахилгаан дамжуулалтын үр ашгийг нэмэгдүүлдэг

Материалын шинжлэх ухааны салбарт гарсан нээлт нь автобусны сувгийн гүйцэтгэлийг сайжруулах шинэ боломжийг нээж өгсөн. Олон жилийн хамтарсан судалгаа, боловсруулалтын үр дүнд шинжлэх ухааны судалгааны байгууллага нь графен хүчитгэсэн зэс матрицын нийлмэл материалыг- амжилттай бүтээхийн тулд салбарын тэргүүлэгч аж ахуйн нэгжтэй хамтран ажиллаж байна. Уламжлалт зэс дамжуулагчийн дотор гурван хэмжээст графины сүлжээг бий болгосноор энэ материал нь графены маш сайн цахилгаан дамжуулах чанар болон механик шинж чанарыг сайжруулснаар цэвэр зэстэй харьцуулахад нийлмэл материалын дамжуулах чанар мэдэгдэхүйц сайжирч, суналтын бат бэх чанар сайжирсан.

Судалгааны баг нунтаг металлургийн дэвшилтэт технологийг нэвтрүүлж, тусгайлан боловсруулсан графен нано хуудсыг зэсийн нунтагтай жигд хольж, халуун изостатик даралтын (HIP) хэвний технологиор нягт нийлмэл бэлдэц бэлтгэсэн. Лабораторийн туршилтын өгөгдлүүдээс харахад боловсруулалт сайтай байхын зэрэгцээ материалын зөөлрүүлэх эсэргүүцлийн температур нь цэвэр зэсээс ойролцоогоор 100 градусаар өндөр байдаг нь{2}}энэ нь өндөр температурт ажиллах орчинд илүү тогтвортой цахилгаан дамжуулах чанарыг хадгалах боломжтой гэсэн үг юм.

Энэхүү материалын нээлт нь ижил гүйдлийг дамжуулахын тулд шинэ нийлмэл дамжуулагчийн хөндлөн огтлолын талбайг - багасгаж, автобусны сувгийн бүтээгдэхүүний хөнгөн, авсаархан загварыг хөнгөвчлөх боломжтой гэсэн үг юм. 4000А-ийн нэрлэсэн гүйдэл бүхий хэрэглээнд энэ материалыг ашиглах нь автобусны сувгийн эзэлхүүнийг ойролцоогоор 10% бууруулж, шугамын алдагдлыг үр дүнтэй бууруулж, ижил үзүүлэлтүүдийн дагуу эрчим хүч дамжуулах үр ашгийг дээшлүүлэх боломжтой гэж тооцоолж байна. Одоогоор уг материал нь туршилтын{5}}хэмжээг нэмэгдүүлэх шатандаа орж, дата төв, эрчим хүчний шинэ салбар зэрэг өндөр-сценариудад ашиглах боломжийн талаар судлахаар автобусны сувгийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчидтэй ярилцаж эхэлжээ.